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NEED FOR SPEED: SHIFT


Jeah, ein neuer Teil der Need for Speed Reihe! Rennspielfans lässt diese Serie niemals kalt. Das eine Lager liebt den Realismus und den Karrieremodus (wie einst in NfS: Porsche), andere legen sich lieber mit den Cops an (NfS: Hot Pursuit) und das dritte Lager erfreut sich an unzähligen Tuning-Möglichkeiten für ihre Boliden (NfS: Underground). Jetzt bringt EA mit Need for Speed: Shift den neuesten Teil der Reihe auf den Markt und die Erwartungen sind natürlich hoch.

 

​Renn Atmo

Die Grafik ist genial, die fast 70 original Autos vom Ford Focus ST über BMW M3 bis zum Porsche 911 GT2 oder Pagani Zonda sind super detailgetreu und es tut richtig weh sie – Schadensmodell sei dank – zu demolieren. Der Karrieremodus fesselt, nicht nur weil ihr mit guten Platzierungen immer mehr Events und Autos freischaltet, auch durch aggressiven Fahrstil oder besonders sauber gefahrene Ideallinien werden extra Punkte vergeben, die ihr wieder für neue Boliden oder Tuningteile ausgeben könnt. Und ein nachträglich eingebautes Sportlenkrad ist dann in der Cockpitperspektive sichtbar!

 

​Fahrhilfen

Arcade oder Simulation? Tja, irgendwie beides. Sind alle Fahrhilfen eingeschaltet, zeigt euch eine bunt animierte Ideallinie den richtigen Weg und die passende Geschwindigkeit. Schaltet ihr alle Fahrhilfen und Assistenten aus, seid ihr eurem Können bedingungslos ausgeliefert. Insgesamt ist dieser mittlerweile schon 14. Teil der Need for Speed Reihe absolut gelungen und wird viele Anhänger lange begeistern!

Wertung:

+ detailreiche Strecken und Autos
+ gutes Schadensmodell
+ Tuning-Möglichkeiten
+ Karrieremodus
+ gute KI
+ sehr guter Sound

​- Außenkamera zu tief

 

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9 von 10 Sternen

erhältlich für PC, PS3, PSP und Xbox 360