Eifer & Schweiß

Viel Herzblut und Zeit hat Matthias Minzapost in seinen Golf 2 “Fire & Ice” gesteckt. Das Sondermodell ist jetzt zum perfekten Pokalgewinner geworden.

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Von dem einst violettfarbenen “Fire & Ice” Sondermodell ist wirklich nichts mehr zu sehen. Eigentlich sollte es ein dezenter, optisch originaler “Fire & Ice” Golf 2 bleiben, nur unter der Haube war ein VR6 Transplantat aus einem starken Dreier-Golf geplant. Aber es kam anders. Matthias Minzapost aus Oberbayern hielt nur an dem geplanten Motorkonzept fest. Optisch durfte es dann doch ein bisschen mehr sein.

Seat Farbe

Nachdem der originale Zweier zerlegt war kam die Inspiration von einem in der Sonne funkelnden Seat Ibiza. Das Sombra Grau hatte es Matthias angetan und das “Fire & Ice”-Violett war Geschichte. "Ich wollte ein echtes Pokalauto bauen" war das Ziel des 30-jährigen Familienvaters. Und es war ein langer Weg bis zum jetzigen Ergebnis. Nach der Neulackierung der Rohkarosse wanderten die kompletten Achsen vom Golf 3 VR6 in den Zweier. Passte ohne Probleme. Weiter ging’s mit dem Motor, der 190 PS Sechszylinder bekam einen Anstrich im kräftigen Blau der Yamaha R1, wobei als Kontrast die Ansaugspinne vollverchromt wurde. Viele weitere Einzelteile sollten der Spinne folgen und entweder mit Chrom oder Gold überzogen werden.Da das so blitzende Triebwerk natürlich nicht ohne ein ansprechendes Zuhause auskommt, wurde der Motorraum aufwändig gecleant und lackiert. Allein der Motor- und Scheinwerferkabelbaum ist jetzt etwa zwei Meter länger, um im Rahmen Platz zu finden. “Der letzte Winter war der Wahnsinn, der Motorraum hat uns echt den letzten Nerv gekostet!” denkt Matthias mit Grauen an die Tüfteleien zurück.Mit der Außen- und Motorraumlackierung waren die Lackiersessions aber noch nicht beendet. Ein cooles Airbrush gab der 30-Jährige bei Del Nilo Airbrush und Lackierung (www.delnilo.com) in Puchheim bei München in Auftrag.

Beige & Laut

Drei Worte charakterisieren den Innenraum: sportlich, beige und umfassend ausgestattet. Da wären zum einen Recaro Sportsitze, Alupedale und ein Momo Sportlenkrad. Zum anderen aber auch Leder von BMW und Alcantara in Beige auf der gesamten Sitzausstattung, dem Himmel und dem Armaturenbrett. Der Kofferraum ist mit einer GFK Wanne ausgefüllt, die im Style des Motorraums lackiert wurde. Hier sitzt ein Hifonics Subwoofer sowie ein Kondensator, vier 7 Zoll Monitore haben in den Kopfstützen Platz gefunden. Ein fünfter Monitor ist Teil der Panasonic Headunit. Auch im Interieur sind viele Details mit Gold überzogen, wie beispielsweise sämtliche Schrauben oder die Pedale vom Audi TT.Das Auftreten von Matthias’ Golf ist aber nicht nur durch das glänzende Grau geprägt. Auch die Porsche 944 Felgen, deren Horn dank dem G.A.S. Airride fast auf Tuchfühlung mit den ausgestellten Radläufen geht, ziehen die Blicke auf sich. Und mit dem “vorne ohne”-Look (auf die Motorhaube wird für Showzwecke gern verzichtet) kommen auch die Punkterichter auf den Treffen nicht am VR6 Zweier vorbei. Das Projekt Pokalauto ist geglückt, und Matthias strahlt: “Ich hab 2009 auf jedem Treffen wo ich war einen Topf mit nach Hause genommen!” Gratulation!

Text: M. Cehak

Fotos: J. Miranda